潔凈室風(fēng)量大，空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)壓高，運(yùn)行時間廠，因此它的能耗比普通建筑消耗的更多，所以在設(shè)計過程中應(yīng)全面考慮節(jié)能問題。為維持凈化車間要求溫度和相對濕度，需對送風(fēng)進(jìn)行必要的熱、濕處理（冷卻、去濕、加熱、加濕），因此也必須要向空調(diào)凈化系統(tǒng)供冷供熱，供蒸汽就要消耗大量能量。
為保證凈化車間潔凈度，溫度、濕度等參數(shù)，必須往凈化車間中送入大量空氣，送風(fēng)風(fēng)機(jī)和供水水泵等動力設(shè)備也要消耗能量。根據(jù)前面所說的供冷、供熱、供蒸汽消耗能量以及送風(fēng)、送水設(shè)備消耗電量都會隨著潔凈級別的升高，能量消耗也會隨之加大。
在凈化車間冷負(fù)荷中，主要負(fù)荷是新風(fēng)冷負(fù)荷，消除工藝設(shè)備、工藝過程產(chǎn)熱的冷負(fù)荷、抵消風(fēng)機(jī)、水泵發(fā)熱冷負(fù)荷，這三項(xiàng)負(fù)荷占總冷負(fù)荷的90%以上；而圍護(hù)結(jié)構(gòu)、照明、作業(yè)人員，這三項(xiàng)冷負(fù)荷不足總冷負(fù)荷的10%。
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