凈化工程所損耗的能耗遠(yuǎn)大于普通車(chē)間、辦公樓的能源消耗量,并且隨著科技技術(shù)的發(fā)展,各種新產(chǎn)品的研發(fā)、制作都會(huì)對(duì)潔凈度有更高要求,這便對(duì)凈化工程施工企業(yè)帶來(lái)了更大壓力,施工企業(yè)也正在千方百計(jì)的更新設(shè)計(jì)方案、研制新型節(jié)能設(shè)備、提升施工管理技術(shù)水平,從而實(shí)現(xiàn)滿足客戶的更高要求。
從建廠選址、布局開(kāi)始就要合理地進(jìn)行安排,這樣可以從根本上減少投資、運(yùn)行等費(fèi)用。
合理選擇在凈化工程中的換氣次數(shù),可有效降低送風(fēng)動(dòng)力能耗,從而達(dá)到降低送風(fēng)動(dòng)力消耗效果。
設(shè)計(jì)方案應(yīng)具備群面性,將各個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮,從而做到合理使用能耗。
無(wú)隔板過(guò)濾器、新型空氣分配裝置可構(gòu)成節(jié)能、靈活的凈化工程系統(tǒng),因此要靈活安排各個(gè)凈化單元。
在凈化工程施工是時(shí)常出現(xiàn)高能量費(fèi)用,所以我們應(yīng)盡量降低風(fēng)機(jī)制動(dòng)馬力BHP、空調(diào)負(fù)荷。有條件的,車(chē)間負(fù)載量不得處于全負(fù)荷環(huán)境下。
在無(wú)塵車(chē)間運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)格按照車(chē)間管理要求進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)工作,達(dá)到增加設(shè)備的使用時(shí)間,同時(shí)還可以降低企業(yè)的成本能耗。